אין די לעצטע טעג, פילע מאַשין ענטוזיאַסץ האָבן געפרעגט ניאַנהאַן צי עס זענען קיין דערהייַנטיקונגען אויף דימאַזדאַEZ-6. צופאַל, פרעמד אָטאַמאָוטיוו מידיאַ האָבן לעצטנס ליקט שפּיאָן שאָץ פון די וועג פּרובירן פֿאַר דעם מאָדעל, וואָס איז באמת אויג-קאַטשינג און ווערט דיסקאַסט אין דעטאַל.
ערשטער, לאָזן Nianhan בעקיצער סאַמערייז די שליסל אינפֿאָרמאַציע. דימאַזדאַEZ-6 וועט זיין לאָנטשט אין אייראָפּע, ריפּלייסינג די שטעלע פון די אַלט מאַזדאַ 6.
דאָס ניט בלויז קאַנפערמז אַז עס איז אַ גלאבאלע מאָדעל, ניט בלויז ויסשליסיק פֿאַר טשיינאַ, אָבער אויך ווידער וויטרינעטשאַנגאַןמאַנופאַקטורינג קייפּאַבילאַטיז פון מאַשין. כאָטש דינער מידיאַ האָבן פארבליבן ענג-ליפּט וועגן אים, אַלעמען ווייסט ווו די מאַשין קומט פון, האַהאַ.
רעדנדיג פון די שפיאנאזש שאצן, גלייבט ניאנהאן אז עס איז נישטא פיל שפּאנונג, ווייל די קאר איז שוין אינגאנצן אנטפלעקט געווארן אין כינע. און ווי טשיינאַ איז די איינציקע פּראָדוקציע באַזע, די אייראפעישע ווערסיע איז מסתּמא נישט צו האָבן גרויס מאָדיפיקאַטיאָנס. אָבער, איך טראַכטן עס איז נאָך ווערט אַפּרישיייטינג די פּלאַן פון דעם מאַשין.
די פראָנט אָפּטיילונג פֿעיִקייטן אַ פֿאַרמאַכט גרויס גריל קאַמביינד מיט שאַרף דייטיים פליסנדיק לייץ, צוזאמען מיט פאַרבאָרגן כעדלייץ און אַ טראַפּעזאָידאַל נידעריקער גריל, וואָס מאכט די קוילעלדיק פּלאַן גאַנץ מאָדערן. וואָס טאָן איר אַלע טראַכטן פון דעם פּלאַן? צי עס געבן אַוועק אַ ביסל פון אַ "אַגרעסיוו" ווייב?
קוקן בייַ די זייַט פון די מאַשין, די נאָרמאַל פאַסטבאַקק קופּ שורות זענען ינקרעדאַבלי גליטשיק. כאָטש מיר קענען נישט זאָגן עס גלייך, קען דער פּלאַן ניט דערמאָנען איר פון אַ זיכער מאַשין? די וואס ווייסן וועלן דאס באקומען — איך וועל עס נאר איבערלאזן.
די פאַרבאָרגן טיר כאַנדאַלז און פראַמעלעסס טירן זענען באשטימט כיילייץ, און ווען פּערד מיט די גרויס שוואַרץ ווילז, די ספּאָרטי ווייב איז ומלייקנדלעך. צי איר ווי דעם פּלאַן? איך פּערסנאַלי טראַכטן עס איז שיין קיל!
די דערציען פון די מאַשין אויך האט עטלעכע סטאַנדאַוט פֿעיִקייטן. דער אַקטיוו ספּוילער איז אַפּגריידיד, די פול-ברייט טיילליגהץ ינקאָרפּערייט מאַזדאַ עלעמענטן, און די ריסעסט שטאַם צוזאמען מיט די באַוווסט דערציען באַמפּער פּלאַן גיט די מאַשין אַ יונאַפייד אָבער אָפּשיידנדיק סטיל. האָבן איר באמערקט אַז די פּלאַן עלעמענטן זענען גאַנץ ענלעך צו אַ זיכער מאַשין?
ווען עס קומט צו די ינלענדיש, די EZ-6 האט אַ פּלאַץ פון מי. עס פֿעיִקייטן אַ גרויס פלאָוטינג לקד פאַרשטעלן, אַ שלאַנק לקד קיילע טאַפליע און אַ HUD (העאַד-אַרויף ווייַז). די פראָנט סיץ זענען יקוויפּט מיט ווענאַליישאַן, באַהיצונג און מאַסאַזש פאַנגקשאַנז, וואָס מאכט עס אַ באמת לאַגזשעריאַס דערפאַרונג.
די גרויס העטשבאַק-נוסח טייללייט איז אויך גאַנץ פּראַקטיש. אָבער, קאַמפּערד מיט זיין "סיבלינג מאַשין," די EZ-6 ינקאָרפּערייץ מער יאַפּאַניש עלעמענטן, אַזאַ ווי זאַמש, לעדער סטיטשינג, האָלץ קערל טעקסטשערז און גלאָסי שוואַרץ פּאַנאַלז.
אין טערמינען פון לוקסוס, די EZ-6 איז אלנגעוויקלט אין סטאַקט קראָום טרים צו פֿאַרבעסערן די קוילעלדיק קלאַס. וואָס טאָן איר טראַכטן וועגן דעם צוגאַנג? איז עס נישט אַ קליין ביסל פון לוקסוס?
די פּאָווערטריין איז באזירט אויף דיטשאַנגאַןEPA פּלאַטפאָרמע מיט אַ מאַקסימום מאַכט פון 238 הפּ. עס איז אויך אַ קייט-עקסטענדעד ווערסיע וואָס ניצט אַ 218-הפּ מאָטאָר מאָונטעד מיט אַ 1.5 ל געוויינטלעך אַספּערייטיד מאָטאָר.
דעם פּאָווערטריין זאָל צושטעלן אַ גוט וואָג פון עקאנאמיע און מאַכט. וואָס זענען מענטשן ס געדאנקען וועגן דעם פּאַורטריין קאָמבינאַציע?
נאָך דעם, איך ווונדער וואָס איר דערוואַרטן פון דימאַזדאַEZ-6? וועט עס זיין ביכולת צו ברעכן דורך אין די אייראפעישע מאַרק? ווי אַ "מאַדע אין טשיינאַ" גלאבאלע מאָדעל, די פאָרשטעלונג פון די EZ-6 איז עפּעס וואָס מיר זאָל טאַקע קוקן פאָרויס צו.
צום סוף, לאָמיר צוריקקומען צו וואָס מיר אנגעהויבן מיט. די מאַזדאַ עז-6 איז ניט נאָר אַ נייַ מאַשין, עס איז אן אנדער דערווייַז פון די שטאַרקייט פון טשיינאַ ס ויטאָמאָביל מאַנופאַקטורינג אינדוסטריע.
כאָטש עס זענען עטלעכע טעמעס וואָס ניאַן האַן איז נישט פריי צו רעדן וועגן, פאקטן רעדן לאַודער ווי ווערטער. דער וועג פון דעם מאַשין צו גלאָובאַליזיישאַן קען ברענגען נייַע ינסייץ און אַפּערטונאַטיז פֿאַר דער אַנטוויקלונג פון טשיינאַ ס אַוטאָ אינדוסטריע.
נו, דאָס איז אַלע וואָס איך האָבן צו זאָגן וועגן דעםמאַזדאַEZ-6. אויב איר נאָך האָבן קיין געדאנקען אָדער פֿראגן וועגן די EZ-6, באַגריסונג צו לאָזן אַ אָנזאָג אין די באַמערקונגען אָפּטיילונג, לאָזן אונדז דיסקוטירן און וועקסל.
פּאָסטן צייט: 20-2024 סעפטעמבער
