סטאַרטינג פון דער ערשטער דור וורקס, אין אַדישאַן צו די טראָג ווערסיעס (גק, גד), עס זענען אויך פור ווערסיעס (גף, גג). ונטער איז די GF נוסח פון די 1 צו 6 דור WRX וואַגאָן, מיט אַ פראָנט סוף כּמעט יידעניקאַל צו די טראָג ווערסיע. אויב איר קוק נישט אויף די הינטן, עס איז שווער צו זאָגן צי עס איז אַ טראָג אָדער אַ וואַגאָן. פון קורס, די גוף קיט און אַעראָדינאַמיק קאַמפּאָונאַנץ זענען אויך שערד צווישן די צוויי, וואָס בלי ספק מאכט די GF אַ וואַגאָן וואָס איז געבוירן צו זיין אַנקאַנווענשאַנאַל.
פּונקט ווי די טראָג סטי ווערסיע (GC8), די פור אויך האט אַ הויך-פאָרשטעלונג סטי ווערסיע (GF8).
אַדינג אַ שוואַרץ פראָנט ליפּ אויף שפּיץ פון די STi גוף קיט מאכט די פראָנט סוף קוק אפילו נידעריקער און מער אַגרעסיוו.
די מערסט קאַפּטיווייטינג טייל פון די גף איז, פון קורס, די דערציען. די C-זייַל פּלאַן מימיקס אַז פון די טראָג, מאכן די לאַנג און עפּעס באַלקי פור קוקן מער סאָליד, ווי אויב אַן עקסטרע באַגאַזש אָפּטייל איז סימלאַס מוסיף צו די טראָג. דאָס ניט בלויז פּראַזערווז די אָריגינעל שורות פון די מאַשין אָבער אויך אַדז אַ געפיל פון פעסטקייַט און פּראַקטיקאַלאַטי.
אין אַדישאַן צו די דאַך ספּוילער, אַן עקסטרע ספּוילער איז אינסטאַלירן אויף די אַ ביסל אויפשטיין טייל פון דעם שטאַם, וואָס מאכט עס קוקן אפילו מער ווי אַ טראָג.
די דערציען פֿעיִקייטן אַ איין-סיידאַד צווייענדיק ויסמאַטערן סעטאַפּ אונטער אַ באַשיידן דערציען באַמפּער, וואָס איז נישט צו יגזאַדזשערייטיד. פון די צוריק, איר קענען אויך באַמערקן די דערציען ראָד קאַמער - עפּעס HellaFlush ענטוזיאַסץ וועט אָפּשאַצן.
די ווילז זענען צוויי-שטיק מיט אַ באמערקט פאָטאָ, געבן זיי אַ זיכער גראַד פון אַוטווערד סטאַנס.
די מאָטאָר בוכטע איז ניטלי עריינדזשד, שאָוקייסינג ביידע פאַנגקשאַנאַליטי און עסטעטיק. נאָוטאַבלי, דער אָריגינעל שפּיץ-מאָונטעד ינטערקאָאָלער איז ריפּלייסט מיט אַ פראָנט-מאָונטעד איינער. דאָס אַלאַוז אַ גרעסערע ינטערקאָאָלער, ימפּרוווינג קאָאָלינג עפעקטיווקייַט און אַקאַמאַדייט אַ ביגער טורבאָ. אָבער, די דאַונסייד איז אַז די מער פּייפּינג יגזאַסערייץ טורבאָ אָפּשטיי.
די GF סעריע מאָדעלס זענען ימפּאָרטיד אין די מדינה דורך פאַרשידן טשאַנאַלז אין קליין קוואַנטאַטיז, אָבער זייער וויזאַביליטי בלייבט גאָר נידעריק. די וואָס נאָך עקסיסטירן זענען באמת זעלטן געמס. די שפּעטער 8th-generation WRX וואַגאָן (GG) איז געווען סאָלד ווי אַ ימפּאָרט, אָבער ליידער, עס האט נישט דורכפירן גוט אין די דינער מאַרק. נאָוואַדייַס, געפֿינען אַ גוט רגע האַנט GG איז קיין גרינג אַרבעט.
פּאָסטן צייט: 26-2024 סעפטעמבער
