עדות צו טשיינאַ ס עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג! 80 ס / 90 ס מעמעריז פון די דריט דור טויאָטאַ קאַמרי

אין די אָטאַמאָוטיוו וועלט,טויאָטאַ, דער פארשטייער פון די יאַפּאַניש סאָרט, איז באקאנט פֿאַר זייַן ויסגעצייכנט קוואַליטעט, פאַרלאָזלעך געווער און ברייט סעלעקציע פון ​​מאָדעלס. צווישן זיי, קאַמרי (קאַמרי), אַ קלאַסיש מיטל-גרייס טראָג פון טויאָטאַ, איז זייער געזוכט נאָך דורך קאָנסומערס אַרום די וועלט זינט זייַן קאַטער אין 1982.

טויאָטאַ קאַמרי

טויאָטאַקאַמרי איז ערידזשנאַלי געבוירן אין די "3C קאַנסומער טקופע" אין דעם קאָנטעקסט פון יאַפּאַן ס עקאָנאָמיש טייקאָף. 1980 יאנוארטויאָטאַאין ענטפער צו מאַרק פאָדערונג פֿאַר עקאנאמיע קאַרס, באזירט אויף די סעליקאַ מאָדעל דעוועלאָפּעד אַ פראָנט-פאָר סאָליד מאַשין סעליקאַ קאַמרי. 1982טויאָטאַקאַמרי ביז די עפן פון אַ באַזונדער ליינאַפּ פון קאַרס פֿאַר דער ערשטער דור פון קאַמרי איז באַקענענ. צו עפֿענען א באזונדערע ליניע פון ​​אויטאס, האט מען אריינגעפירט דער ערשטער דור קאמרי, די לאקאלע הייסט דאס קאר פאר וויסטא. פון זיין געבורט צו 1986, דער ערשטער דור פון קאַמרי אין די פאַרייניקטע שטאַטן באשאפן 570,000 וניץ פון ויסגעצייכנט רעזולטאַטן, עס איז געווען אויסגעקליבן ווי "די לאָואַסט דורכפאַל קורס פון די טראָג", אָבער אויך ווייַל פון די ויסגעצייכנט קוואַליטעט און ווערט פון די קורס איז געווען טיזעד ווי די "מערסט פאָלקס מיט מאַשין גנבים". עס איז געווען וואָוטאַד דער "מאַשין מיט די לאָואַסט דורכפאַל קורס", ​​און איז אויך טיזד ווי די "מערסט פאָלקס מאַשין צווישן מאַשין גנבים" ווייַל פון זייַן קוואַליטעט און ווערט ריטענשאַן.

טויאָטאַ קאַמרי

אין די לעצטע 40+ יאָר, די קאַמרי האט יוואַלווד דורך 9 דורות פון מאָדעלס. איצט, דער נאָמען קאַמרי איז אויך טיף איינגעווארצלט אין די הערצער פון מענטשן. אין פאַקט, אויף די ערעוו פון לאָוקאַלאַזיישאַן, דעם מאַשין האט אַ ניקקנאַמע אין טשיינאַ - "דזשאַמיי", פון קורס, עטלעכע "עלטער" עלטער מאַשין ענטוזיאַסץ וועט אויך רופן עס "קאַמלי".

טויאָטאַ קאַמרי

אין יולי 1990,טויאָטאַבאפרייט די דריט-דור קאַמרי, ינעווייניק קאָדענאַמעד V30 און VX10, כאָטש די יקסטיריער פיטשערד אַ וועדזש-שייפּט גוף מיט ווינקלדיק שורות וואָס געמאכט די גאנצע פאָרמיטל מער אַטלעטיק און זייער פיל אין בעכעסקעם מיט די כאַראַקטער פון דער תקופה. פּאַוערד דורך 2.2 ל ינלינע-פיר, 2.0 ל וו 6 און 3.0 ל וו 6 ענדזשאַנז, די פלאַגשיפּ מאָדעל אויך ינקאָרפּערייטיד פיר-ראָד סטירינג, אַ זעלטן שטריך אין דער צייט, צו פֿאַרבעסערן פעסטקייַט און מאַנוווערינג פלינקייַט, און דער פלאַגשיפּ מאָדעל אַקסעלערייטיד צו 100 קילאָמעטערס אין בלויז אַכט סעקונדעס. טויאָטאַ אויך צוגעגעבן אַ פינף-טיר וואַגאָן און אַ צוויי-טיר קופּ צו דעם דור.

טויאָטאַ קאַמרי

לויט די אינפֿאָרמאַציע, די דריט דור פון טויאָטאַ קאַמרי איז אַפישאַלי באַקענענ צו די כינעזיש מאַרק אַרום 1993. ווי אַ שפּאָגל נייַ דור מאָדעל באַקענענ צו יאַבאָשע טשיינאַ אין די פרי 1990 ס, דעם מאַשין איז געווען העכסט פייווערד דורך די וואס "געווען רייך ערשטער". אַנדינייאַבלי, עס קענען זיין גערעכנט ווי אַ עדות צו די גיך עקאָנאָמיש אַנטוויקלונג פון טשיינאַ אין די 1990 ס.

טויאָטאַ קאַמרי

ווי דער דינער מאַרק, די דריט-דור טויאָטאַ קאַמרי איז אויך נישט זעלטן אָווערסעאַס. די ריזיקע סומע פון ​​אייגנטומער מאכט עס אויך דערשינען אין די זכרונות פון פילע אמעריקאנער יוגנטלעך אין די 80ער און 90ער יארן, און מען קען זאגן אז עס איז דעמאלטס די מערסטע פאמיליע קאר אויף דעם אמעריקאנער מארקעט, אויסער די שעווראלעט קאוואליער און האנדא אקארד .

טויאָטאַ קאַמרי

די טעג, מיט ילעקטראַפיקיישאַן אַקסעלערייטינג, פילע קאַרס ווערן אַ בלערד אין דער זכּרון. ווען פינאַנצן דערלויבן, עס קען זיין בעסער צו ברענגען זיי היים.

טויאָטאַ קאַמרי

די 3 דור טויאָטאַ קאַמרי וואָס מיר האָבן הייַנט איז פֿון 1996 און נאָך קוקן בייַ די פאָטאָס, די נייַקייט איז אַ ביסל שווער פֿאַר מיר צו גלויבן. ביוטאַפלי דיזיינד און מיט טאָנס פון לעדער, עס טאַקע פילז ווי עס איז אַ גאָר אַנדערש קאַמרי ווי עס איז הייַנט. וואָס אַמייזיז מיר די מערסט איז אַז דעם מאַשין האט בלויז 64,000 מייל אויף עס ווי פון הייַנט.

טויאָטאַ קאַמרי

די קוילעלדיק צושטאַנד איז דיסקרייבד ווי זייער גוט, מיט פֿענצטער און טיר לאַקס נאָך ארבעטן און די מאָטאָר און טראַנסמיסיע אין אַ גאנץ צושטאַנד.

די מאַכט פון די מאַשין איז אַ 2.2-ליטער ינלינע פיר-צילינדער מאָטאָר קאָדענאַמעד 2AZ-FE טיפּ מיט 133 הפּ און 196 נם שפּיץ מאַכט. די פלאַגשיפּ מאָדעל פון די יאָר מיט די וו 6 מאָטאָר געמאכט 185 הפּ.

טויאָטאַ קאַמרי

ביטע טאָן ניט זיין סאַפּרייזד ווען פייסט מיט אַזאַ אַ פיגור, וויסנד אַז פֿאַר אַ יאַפּאַניש מאַשין פון די מיטן 1990 ס, אַזאַ אַ רעזולטאַט קענען זיין געהאלטן גאַנץ גוט.

דער דריט-דור טויאָטאַ קאַמרי פון 1996 אין די פאָטאָ איז איצט דורכגעגאנגען דורך אַ ליציטאַציע, מיט די העכסטן באַפעלן דערווייַל בייַ $ 3,000 - וואָס טאָן איר טראַכטן וועגן דעם מין פון פּרייַז?

טויאָטאַ קאַמרי

 


פּאָסטן צייט: אקטאבער 09-2024