וואָלקסוואַגען פּאָלאָ ניו קאַרס וווו גאַזאָלין פאָרמיטל ביליק פּרייַז טשיינאַ הענדלער עקספּאָרטער

• פאָרמיטל ספּעסיפיקאַטיאָן

די זעקסט-דור וואָלקסוואַגען פּאָלאָ בויען אויף די סטרענגקטס פון זייַן פּרעדאַסעסערז. עס איז מער ווי אַ שראַנגקאַן גאָלף ווי אלץ, און אָפפערס אַ פּלאַץ פון פּלאַץ און טעק ווען קאַמפּערד מיט זיין סופּערמיני רייוואַלז. פשוט, דאָס איז די קוואַליטעט אָפּציע אין דער קלאַס, און נאָוואַדייַס, עס סטראַדאַלז די ריס צווישן רעגולער סופּערמיניס און פּרעמיע מאָדעלס אַזאַ ווי די MINI.

קויפן אַ פּאָלאָ, און איר וועט באַקומען אין אַ קליין מאַשין וואָס רידעס מיט אַ ענלעך מדרגה פון קאַמפּאָוזשער צו אַ VW גאָלף, בשעת די ינלענדיש קוואַליטעט איז ימפּרעסיוו. אָבער, עס בלייבט אַ טייַער קליין מאַשין, טאָמער אַזוי פיל אַז עס קען שטעלן אַוועק פּאָטענציעל בויערס. דער זעקסטער דור פּאָלאָ איז אנגעקומען אין 2018, ברענגען אַ שריט אַרויף אין קוואַליטעט איבער די אַלט מאַשין, ווי געזונט ווי אַ קייט פון עפעקטיוו ענדזשאַנז און עטלעכע פון די לעצטע טעק פון די גרעסערע גאָלף.

די (בלויז פינף טיר) פּאָלאָ איז איצט קימאַט ווי לאַנג ווי אַ Mk3 גאָלף און כּמעט ווי ברייט ווי די Mk5 ווערסיע, וואָס מיטל אַז עס איז איינער פון די רומיאַסט קאַרס אין די סופּערמיני קלאַס. דאָס איז אַ שטאַרק סעלינג פונט אין פּנים פון אַ לאַנג רשימה פון רייוואַלז מיט זייער אייגענע טאלאנטן. מיט די טויט פון די Ford Fiesta, די אָפּציעס פֿאַר שפּאַס פֿאַר קליין מאַשין איצט קאָכן אַראָפּ צו די לייקס פון די SEAT Ibiza, Mazda 2, אָדער (אויב דיין בודזשעט קענען אויסשטרעקן צו אים) די MINI. די סיטראָען C3 מוסיף פערזענליכען און פאַנגקי פּלאַן צו די מישן, בשעת די Vauxhall Corsa און Skoda Fabia זענען האַרט, פּראַקטיש ברירות.