Ọkọ ayọkẹlẹ 2024 Xiaomi su7 EV New Brand China Electric ọkọ ayọkẹlẹ 2wd 4wd mọto ayọkẹlẹ pro max

Apejuwe kukuru:

Xiaomi su7 jẹ ca ina mọnamọna funfun ti a ṣe ifilọlẹ nipasẹ Ẹgbẹ Xiaomi ni Oṣu Kẹta Ọjọ 28, Ọdun 2024, eyiti o wa ni ipoiọkan bi imọ-ẹrọ ilolupo iṣẹ ṣiṣe giga

 


  • Awoṣe:Xiaomi su7
  • ÀGBÀ ÌWỌ̀:700KM-830KM
  • IYE FOB:$32,588-$43,688
  • Alaye ọja

    • Ti nše ọkọ Specification
    AṢE Xiaomi su7
    Agbara Iru EV
    Ipo wiwakọ 2wd 4wd
    Ibi ìwakọ̀ (CLTC) MAX. 830km
    Gigun*Iwọn*Iga(mm) 4933 x1963x1455mm
    Nọmba ti ilẹkun 4
    Nọmba ti Awọn ijoko 5
    Wheelbase(mm) 3000
    Agbara to pọju(KW) 220
    Iwọn iyipo ti o pọju(Nm) 400
    Iyara ti o pọju(km/h) 210

     

    Xiaomi su7 jẹ biporty C-kilasi ina Sedan pẹlu ipin kẹkẹ-axle 3x ati ipin ipin-giga kẹkẹ 2x, apẹrẹ ara ti o dan ati yika, ati iwo ere idaraya ti a tẹnu si nipasẹ agbegbe kekere ati Hood. Gbogbo agbegbe gilasi ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ 5.35m², pẹlu ferese iwaju ti 28°, ẹhin sisun ti 17°, ati G4 lemọlemọfún ìsépo, pẹlu kan afẹfẹ resistance olùsọdipúpọ ti 0.195Cd.

    Xiaomi su7 ni ipese pẹlu kan16.1-inch Ajọ infotainment aarin pẹlu 3K o ga. Eto infotainment jẹ agbara nipasẹ Qualcomm Snapdragon 8295 system-on-chip (SoC) ati da lori sọfitiwia Xiaomi HyperOS. Eto iranlọwọ awakọ ti iyasọtọ Xiaomi Pilot pẹlu awọn iṣẹ 16 jẹ boṣewa.

    Xiaomi su7 , ọja EV akọkọ ti ẹgbẹ xiaomi, pẹlu apẹrẹ rẹ, iṣẹ ṣiṣe, ibiti, ailewu, ati awọn alaye miiran ti n ṣe iṣafihan agbaye. Ti o wa ni ipo bi “sedan imọ-ẹrọ imọ-ẹrọ giga-giga ni kikun,” Xiaomi su7 ni ero lati Titari awọn opin iṣẹ ṣiṣe, ilolupo, ati aaye smati alagbeka.

    Xiaomi ni ominira ni idagbasoke ati iṣelọpọ E-motors, HyperEngine V6/V6s, ati HyperEngine V8s. Awọn ẹrọ E-motor mẹta naa, ti nlo awọn imọ-ẹrọ imotuntun bii Imọ-ẹrọ Itutu Epo kikun Bidirectional, Apẹrẹ iyika epo S, ati apẹrẹ ohun alumọni ohun alumọni, orogun iṣẹ ti V8 nla ti aṣa ati V6 agbara lati akoko ti awọn ẹrọ ijona inu, titari awọn aala iṣẹ ile-iṣẹ si awọn giga titun.

    Ni awọn ofin ti awakọ adase, Xiaomi ti ṣe aṣáájú-ọnà awọn imọ-ẹrọ bọtini mẹta: Imọ-ẹrọ BEV Adaptive, Awoṣe Ipilẹ Iyaworan Ọna, ati Imọ-ẹrọ Nẹtiwọọki Occupancy Super-Res.Ni afikun, Imọ-ẹrọ BEV Adaptive jẹ ĭdàsĭlẹ-asiwaju ile-iṣẹ ti o pe awọn algoridimu iwoye oriṣiriṣi ti o da lori oju iṣẹlẹ. Akoj Iro ni granularity ti o kere ju ti 5cm ati pe o pọju 20cm, pẹlu ibiti idanimọ ti o fa lati 5cm si 250m. Imọ-ẹrọ yii ṣe idaniloju hihan jakejado ni awọn oju iṣẹlẹ ilu, iran ti o gbooro ni awọn oju iṣẹlẹ iyara giga, ati deede diẹ sii ni awọn oju iṣẹlẹ paati.

    Ni awọn ofin ti idanimọ idiwọ, Xiaomi's Super-Res Occupancy Network Technology ṣaṣeyọri awọn ẹka ailopin ti idanimọ fun awọn idiwọ alaibamu. Ti a ṣe afiwe si awọn nẹtiwọọki ibile ti o tumọ awọn idiwọ bi awọn bulọọki, algoridimu vector tuntun ti Xiaomi ṣe afarawe gbogbo awọn nkan ti o han bi awọn aaye ti o tẹ siwaju. Eyi mu ilọsiwaju idanimọ si bi kekere bi 0.1m. Ni afikun, Xiaomi ti ara ẹni ti o ni idagbasoke ọkan-tẹ ariwo idinku ẹya yọkuro ipa ti ojo ati yinyin lori idanimọ, dinku iṣeeṣe ti aiṣedeede.

     

     


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa