Lotus Eletre RS Awọn ere idaraya Ọkọ Itanna Igbadun Tobi Hyiper SUV Batiri BEV Ọkọ ayọkẹlẹ Agbara Tuntun China

• Ti nše ọkọ Specification

Lotus Eletre, SUV akọkọ ti ami iyasọtọ ti o de bi awoṣe ina mọnamọna ni kikun, Eletre wa pẹlu yiyan ti awọn ọna agbara meji Eletre S+ ati Eletre R+

Gbogbo awọn ẹya gba moto-meji, AWD powertrain, pẹlu iyatọ ipilẹ ati Eletre S ti n ṣe 605 hp ati 710 Nm ti iyipo, ti n mu akoko 0-100 km / h ti awọn aaya 4.5 ati akoko 80-120 km / h ti Awọn aaya 2.2, pẹlu iyara oke ti 258 km / h.

Nibayi, Eletre R ti o ga julọ ṣe agbejade 905 hp ati 985 Nm ti iyipo, ti o fun laaye ni akoko 0-100 km / h ti awọn aaya 2.95, 80-120 km / h labẹ awọn aaya 1.9 ati iyara giga ti 265 km / h, ṣiṣe ni Moto-meji ti o yara ju ni agbaye ni kikun ina SUV ni ibamu si Lotus.

Gbogbo awọn iyatọ mẹta gba batiri 112 kWh, eyiti o pese Eletre ati Eletre S pẹlu iwọn 600 km lori iyipo WLTP, lakoko ti Eletre R ti o lagbara julọ ni iwọn 490 km (WLTP). Gbogbo gba iṣẹ faaji itanna 800-volt ti o ṣe atilẹyin to 350 kW ti gbigba agbara iyara DC, eyiti o mu ipo idiyele 10-80% ṣiṣẹ ni iṣẹju 20. Iwọn gbigba agbara AC ti o ga julọ jẹ 22 kW.

Awọn ohun elo ita ti o peye lori Eletre jẹ ninu awọn atupa LED matrix pẹlu awọn ina ṣiṣiṣẹ lojumọ LED ati awọn atupa kurukuru, ina ile itẹwọgba, ẹnu-ọna ti ko ni ọwọ pẹlu iranti ṣiṣi ṣiṣi, ati awọn ọkọ oju-ofurufu igbona. Fi kun si awọn iyatọ Eletre S ati R jẹ awọn digi ẹgbẹ dimming ti ara ẹni, gilasi aṣiri ẹhin ati awọn ilẹkun titiipa rirọ, pẹlu boṣewa Erogba Pack lori oke Eletre R.

Ọja sẹsẹ fun ọja Malaysia Eletre jẹ ṣeto ti 22-inch, 10-spoke eke alloy wili lori awọn taya Pirelli P Zero. Eletre R n gba awọn taya P Zero Corsa ti o ni iwọn 275/35 ati 315/30 iwaju ati ẹhin ni atele lori awọn kẹkẹ alloy inch 23 ti a ṣe ni dudu didan. Nibẹ ni o wa kan lapapọ marun kẹkẹ awọn aṣa wa.

Awọn iyatọ oriṣiriṣi ti Eletre tun le ṣe afihan nipasẹ awọ ti awọn calipers bireki wọn; iyatọ ipilẹ n gba awọn calipers dudu nigba ti S ati R le ṣe pato pẹlu awọn calipers ni ọpọlọpọ awọn awọ.

Lori gbigbe, awọn ipo awakọ marun wa bi boṣewa fun iwọn Eletre - Range, Tour, Sport, Off-Road ati Olukuluku, pẹlu Eletre R ni afikun gbigba ipo Orin. Eyi kan atunṣe siwaju si idari-kẹkẹ ẹhin ti nṣiṣe lọwọ, awọn dampers adaṣe ati iṣakoso egboogi-yiyi ti nṣiṣe lọwọ fun iṣẹ ṣiṣe ẹnjini nla, ati tun ṣii grille iwaju ti nṣiṣe lọwọ ni kikun pẹlu iṣakoso ifilọlẹ muu fun iraye si iṣẹ kikun ti iyatọ.

Ninu inu, gbogbo awọn iyatọ mẹta ti Eletre mu ipilẹ ijoko marun, pẹlu agbara ẹru ti 688 liters pẹlu gbogbo awọn ijoko ni aaye ati to 1,532 liters pẹlu awọn ijoko ẹhin ti ṣe pọ. Ni yiyan ti o wa ati ti o han nibi ni idii Ijoko Alase, eyiti o mu ifilelẹ ijoko mẹrin wa.

Awọn ohun elo ti a lo jẹ atunlo ni kikun ati awọn microfibres atunlo, ti n ṣafihan bi ore ayika, ti ko ni oorun ati aropo pipẹ si alawọ gidi. Igi gige ti o tẹle ni a mu lati awọn gige eti ti a tunlo lati iṣelọpọ carbon-fibre, eyiti o jẹ fisinuirindigbindigbin ni resini fun ipari bi okuta didan, Lotus sọ.

Awọn iyẹwu inu ilohunsoke ni Eletre pẹlu atẹ ipamọ pẹlu gbigba agbara alailowaya, awọn ohun mimu ti a fi omi ṣan ati awọn apoti ilẹkun ti ọkọọkan yoo gba igo omi ti o to lita kan ni agbara. Iyẹwu ẹru naa tun ṣe ẹya ibi ipamọ abẹlẹ.

Awọn infotainment eto nṣiṣẹ lori Lotus Hyper OS ti o mu olupin-ipele processing agbara lati kan bata ti Qualcomm 8155 eto-on-chip sipo. Akoonu 3D ti o tẹle ati awọn iriri ni atilẹyin nipasẹ imọ-ẹrọ Unreal Engine lati ile-iṣẹ ere kọnputa, Lotus sọ.