Mazda 3 Axela 2023 2.0L Ẹya Ere Aifọwọyi Aifọwọyi Titun Ọkọ Sedan Epo epo

• Ti nše ọkọ Specification

Orukọ ọja:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Aifọwọyi Ere Edition

Agbara ati Performance:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Ẹya Ere Aifọwọyi ni agbara nipasẹ kan2.0L nipa ti aspirated opopo-mẹrin engineti o nlo Mazda'sSkyactiv-G ọna ẹrọ, jiṣẹ mejeeji ìkan agbara ati ki o tayọ idana ṣiṣe. Eleyi engine fun wa kan ti o pọju o wu ti116 kW (158 hp)ati ki o kan tente iyipo ti202 Nm, aridaju dan ati ifijiṣẹ agbara laini boya o n wakọ ni ilu tabi ni opopona.

So pọ pẹlu kan6-iyara laifọwọyi gbigbe, Awọn iṣipopada jia jẹ ailabawọn, nfunni ni pipe ati iriri wiwakọ didan lori awọn opopona ilu tabi awọn opopona. Ni afikun si agbara ti o lagbara, awoṣe yii tun ṣaṣeyọri ọrọ-aje idana ti o dara julọ, pẹlu oṣiṣẹ kanidapo idana agbara ti 6.2L fun 100 ibuso, ṣiṣe awọn ti o bojumu ojoojumọ commuting ọkọ.

Pẹlupẹlu, Mazda 3 Axela 2023 ṣe igberaga isare ti o yanilenu, pẹlu a0-100 km / h akoko ti o kan 8.4 aaya, pese awọn awakọ pẹlu iriri isare ti o ni agbara ni ijabọ ilu mejeeji ati awakọ opopona.

Ita Design:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Ẹya Ere Aifọwọyi jẹ apẹrẹ pẹlu ere idaraya mejeeji ati sophistication ni ọkan, tẹsiwaju ibuwọlu MazdaKODO oniru imoye. Awọn laini ara didan n ṣan laisi wahala kọja ita, ati fascia iwaju jẹ ẹya ibuwọlu Mazdashield-sókè grille, so pọ pẹlu didasilẹLED motoni ẹgbẹ mejeeji, ṣiṣẹda igboya sibẹsibẹ irisi ti o tẹnu mọ ihuwasi ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ naa.

Profaili ṣiṣan ti ọkọ ayọkẹlẹ ṣe iranlọwọ lati dinku fifa ati ilọsiwaju ṣiṣe idana. Apẹrẹ ẹhin jẹ minimalistic, pẹlu awọn iÿë eefi meji siwaju imudara afilọ ere idaraya rẹ. Ni awọn ofin ti iwọn, awọn iwọn Mazda 3 Axela4662mm (L) x 1797mm (W) x 1445mm (H), pẹlu kan wheelbase ti2726mm, pese aaye agọ lọpọlọpọ ati imudara iṣẹ imudara.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa wa ni ọpọlọpọ awọn awọ ita, pẹlu AyebayeMazda RedatiJin Space Blue, gbigba awọn onibara lati ṣe afihan aṣa ti ara wọn.

Inu ilohunsoke ati Igbadun Awọn ẹya ara ẹrọ:

Ninu inu, Mazda 3 Axela 2023 2.0L Ẹya Ere Aifọwọyi ṣe afihan apẹrẹ inu ilohunsoke ti o kere ju sibẹsibẹ igbalode, ni lilo awọn ohun elo ifọwọkan didara giga atiEre alawọ ijokofun a tactile ati oju tenilorun iriri. Awọn ijoko ti wa ni ergonomically apẹrẹ fun itunu, pẹlu kikan iwaju ijoko ati awọn ẹyaitanna adijositabulu ijoko awakọ, n ṣe idaniloju itunu ti o pọju paapaa lakoko awọn awakọ gigun.

Awọn8.8-inch lilefoofo Afọwọkanlori dasibodu ṣepọ laisiyonu pẹlu Mazda'sSo infotainment eto, atilẹyinApple CarPlayatiAndroid Auto, ṣiṣe awọn ti o rọrun fun awakọ lati so wọn fonutologbolori ati wiwọle media. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ nfun tun kan ibiti o ti multimedia awọn ẹya ara ẹrọ, pẹlu amultifunction idari oko kẹkẹatiagbegbe-meji laifọwọyi afefe Iṣakoso, eyi ti o mu ki imọ-ẹrọ ti o ni imọ-ẹrọ ati igbadun igbadun ti agọ.

Awọn ijoko ẹhin nfunni ni yara ẹsẹ oninurere ati itunu, pẹlu ẹya-ara pipin pipin ti o gbooro aaye ẹhin mọto, ti o jẹ ki o rọrun lati gbe ẹru nla fun lilo ojoojumọ tabi irin-ajo gigun.

Imọ-ẹrọ Smart ati Awọn ẹya Aabo:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Ẹya Ere Aifọwọyi tayọ ni imọ-ẹrọ smati ati awọn ẹya ailewu, jẹ ki o jẹ ọkan ninu awọn yiyan ailewu julọ ni apakan rẹ. Awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ni ipese pẹlu Mazda ká ​​tituni-Activsense iwakọ-iranlọwọ eto, pese aabo aabo okeerẹ fun awakọ ati awọn arinrin-ajo. Awọn ẹya aabo bọtini pẹlu:

• Iṣakoso Irin-ajo Adaptive (ACC): Ṣe atunṣe iyara ti o da lori ọkọ ti o wa ni iwaju, ni idaniloju idaniloju ailewu ati itura iriri ni awọn iyara giga.
• Iranlọwọ Itọju Lane (LKA): Nigbati ọkọ naa ba jade kuro ni ọna rẹ, eto naa rọra gbe e pada, ti o jẹ ki ọkọ ayọkẹlẹ dojukọ ni ọna.
• Abojuto Aami afọju (BSM): Nigbagbogbo ṣe abojuto awọn aaye afọju ọkọ ati titaniji awakọ si awọn eewu ti o pọju, ṣe iranlọwọ lati yago fun ikọlu.
• 360-ìyí Kamẹra: Pese wiwo ita pipe, iranlọwọ awọn awakọ duro tabi yiyipada lailewu ni awọn aaye to muna.
• Iwaju ati ki o ru Parking sensosi: Ṣe akiyesi awakọ si awọn idiwọ ti o wa nitosi nigbati o ba pa, ni idaniloju iriri ti ko ni wahala.

Mazda 3 Axela tun ni awọn ẹyaEto Abojuto Ipa Taya (TPMS)atiBraking Pajawiri Aifọwọyi (AEB), eyi ti o siwaju sii iyi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ká lọwọ ati palolo ailewu awọn ẹya ara ẹrọ, aridaju awọn utmost Idaabobo fun gbogbo awọn olugbe.

Ẹnjini ati mimu:

Mazda 3 Axela 2023 jẹ apẹrẹ pẹlu idojukọ lori idunnu awakọ, ti o ni ifihan aMacPherson strut iwaju idadoroati aolona-ọna asopọ ominira ru idadoro. Ẹnjini naa jẹ aifwy daradara fun mimu didasilẹ mejeeji ati itunu gigun, jiṣẹ iduroṣinṣin ati iriri awakọ igbadun lori gbogbo awọn ọna opopona, boya ni ilu tabi ni opopona.

Ọkọ ayọkẹlẹ naa tun ni ipese pẹlu Mazda'sGVC Plus (G-Vectoring Iṣakoso Plus), eyi ti o ṣe atunṣe pinpin iyipo engine lati mu iduroṣinṣin ati itunu dara lakoko igun-igun. AwọnIdari Agbara Itanna (EPS)ṣe idaniloju ina ati imudani idahun ni awọn iyara kekere lakoko ti o pese awọn esi opopona to lagbara ni awọn iyara ti o ga julọ, ṣiṣe gbogbo awakọ diẹ sii ni ifaramọ ati kongẹ.

Lakotan:

Mazda 3 Axela 2023 2.0L Ẹya Ere Aifọwọyi daapọ awọn ẹwa ere idaraya, imọ-ẹrọ gige-eti, ati awọn ẹya adun ni sedan iwapọ kan. O jẹ yiyan pipe fun awọn alamọdaju ilu ati awọn alara awakọ ti o ni idiyele ara ati iṣẹ ṣiṣe. Pẹlu apẹrẹ ti o wuyi, imọ-ẹrọ ọlọgbọn, ati awọn agbara mimu to dara julọ, awoṣe yii kii ṣe apẹrẹ nikan fun lilọ kiri lojumọ ṣugbọn o tun jẹ pipe fun awọn irin-ajo opopona gigun ati awọn ipo awakọ oniruuru.

Ọkọ ayọkẹlẹ yii ṣe idapọ itunu pẹlu iṣẹ ṣiṣe, duro jade ni ọja sedan iwapọ bi oludije oke fun awọn ti o wa iwọntunwọnsi laarin igbadun awakọ, imọ-ẹrọ, ati ailewu.

Awọn awọ diẹ sii, awọn awoṣe diẹ sii, fun awọn ibeere diẹ sii nipa awọn ọkọ, jọwọ kan si wa
Chengdu Goalwin Technology Co, Ltd
Aaye ayelujara: www.nesetekauto.com
Email:alisa@nesetekauto.com
M/whatsapp:+8617711325742
Ṣafikun: No.200, Tianfu Str karun, Agbegbe Imọ-ẹrọ giga Chengdu, Sichuan, China