A ni won ifowosi fun nipaBYDpe 2025 Song PLUS EV ni a ṣe akojọ ni ifowosi, pẹlu apapọ awọn atunto mẹta ti 520KM Luxury, 520KM Premium, ati 605KM Flagship.Gẹgẹbi awoṣe oju-oju, ọkọ ayọkẹlẹ titun ti ni igbega ni awọn ẹya pataki mẹta ti irisi,
itetisi, ati iṣeto ni, ati pe o ni ipese pẹlu diẹ ẹ sii ju awọn imọ-ẹrọ-lile 16 bi boṣewa fun gbogbo eto.
Irisi, titun ọkọ ayọkẹlẹ jẹ besikale ni ibamu pẹlu awọn ti isiyi awoṣe, da lori awọnBYDErongba apẹrẹ ẹwa oju omi, oju iwaju ti wa ni pipade ara, igbejade gbogbogbo ti oye gbigbe ti o lagbara, iwaju ti yika nipasẹ awọn ọṣọ petele ni ẹgbẹ mejeeji, apakan isalẹ ti afikun ti awo ẹṣọ trapezoidal fadaka. Ni afikun, titun 19-inch aluminiomu alloy wili pẹlu kekere afẹfẹ resistance, ati awọn logo ni ru ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti wa ni yipada lati "KỌ RẸ ALA" to "BYD”, ati atilẹyin luminescence, ṣiṣe idanimọ gbogbogbo ga julọ. Awọn iwọn, ipari, iwọn ati giga jẹ ṣi 4785/1890/1660 millimeters, wheelbase jẹ 2765 millimeters.
Inu ilohunsoke, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun nfunni ni awọ Xuan Tian tuntun + eto awọ iresi gravel, ipilẹ gbogbogbo jẹ ibamu pẹlu Ẹda Ogo lọwọlọwọ, ni ibamu si awọn awoṣe ọkọ ayọkẹlẹ ti ni ipese pẹlu 12.8-inch tabi 15.6-inch isọdọtun iboju iṣakoso ile-iṣẹ idadoro, ati yoo wa ni ipese pẹlu 12.3-inch ni kikun LCD irinse nronu bi bošewa.2025 Song PLUS EV yoo ṣee lo ninu awọn oye cockpit to ti ni ilọsiwaju version - DiLink 100, n ṣe atilẹyin nẹtiwọọki 5G, iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ 3D, ohun oye oju-aye ni kikun, maapu / tabili tabili iṣẹṣọ ogiri meji, ati ohun oye gbogbo aaye. 2025 Song PLUS EV yoo gba ẹya ilọsiwaju ti agọ oye - DiLink 100, eyiti o ṣe atilẹyin nẹtiwọọki 5G, iṣakoso ọkọ ayọkẹlẹ 3D, ohun oye oju-aye kikun, ati maapu tabili tabili meji/ogiri.
Ni awọn ofin ti iṣeto ni, 2025 Song PLUS EV ṣafikun gbigba agbara alailowaya 50-watt fun awọn foonu alagbeka, kẹkẹ idari gbigbona, lori-board ETC, ati bẹbẹ lọ, ati pe o wa ni boṣewa pẹlu aworan panoramic-360-degree, bọtini ọkọ ayọkẹlẹ NFC alagbeka, lori ọkọ Agbohunsile ọkọ ayọkẹlẹ, atunṣe ijoko agbara fun awakọ akọkọ, ina tailgate, ibojuwo titẹ taya, iwọn otutu iwọn otutu iwọn otutu fifa afẹfẹ afẹfẹ, ati panoramic orule oorun.
O tọ lati darukọ pe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun naa tun ni diẹ sii ju mẹwa DiPilot awọn iṣẹ iranlọwọ awakọ oye bi Intelligent Pilot Control (ICC), Lane Departure Assist (LDA), Ikilọ ijamba asọtẹlẹ (FCW) & Braking Pajawiri Aifọwọyi (AEB), Ikọja Rear. Braking Traffic (RCTB), ati bẹbẹ lọ.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo funni ni yiyan ti 150 kW motor drive ati 160 kW mọto wakọ da lori iṣeto ni, pẹlu iyipo oke ti 310 Nm ati 330 Nm ni atele. Fun batiri naa, awọn iru meji kanna ni a funni, 71.8 kWh ati 87.04 kWh, ti o baamu si iwọn ina mọnamọna mimọ CLTC ti awọn kilomita 520 ati awọn kilomita 605. Ni afikun, gbogbo awọn awoṣe yoo wa ni ipese pẹlu idasilẹ ita VTOL.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹjọ-21-2024
