Orile-ede China di oludari agbaye ni awọn okeere ọkọ ayọkẹlẹ ni oṣu mẹfa akọkọ ti 2023, ti o kọja Japan ni ami-idaji ọdun fun igba akọkọ bi awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna Kannada ti n ta ni kariaye.
Awọn ọkọ ayọkẹlẹ Kannada pataki ṣe okeere awọn ọkọ ayọkẹlẹ 2.14 milionu lati Oṣu Kini si Oṣu Karun, soke 76% ni ọdun, ni ibamu si Ẹgbẹ China ti Awọn aṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ (CAAM). Japan ti lọ silẹ ni 2.02 milionu, fun ere ti 17% ni ọdun, data lati ọdọ Ẹgbẹ Awọn aṣelọpọ Ọkọ ayọkẹlẹ Japan fihan.
Orile-ede China ti ṣaju Japan tẹlẹ ni mẹẹdogun Oṣu Kini-Osu. Idagbasoke okeere rẹ jẹ si iṣowo ariwo ni EVs ati awọn anfani ni awọn ọja Yuroopu ati Russia.
Awọn ọja okeere ti Ilu China ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun, eyiti o pẹlu EVs, plug-in hybrids ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana, diẹ sii ju ilọpo meji ni idaji Oṣu Kini-Okudu lati de 25% ti lapapọ awọn okeere okeere ti orilẹ-ede. Tesla, eyiti o lo ọgbin ọgbin Shanghai rẹ bi ibudo okeere fun Esia, ṣe okeere diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 180,000, lakoko ti orogun Kannada ti o jẹ asiwaju BYD ti wọle awọn okeere ti diẹ sii ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ 80,000.
Russia jẹ opin irin ajo ti o ga julọ fun awọn okeere ọkọ ayọkẹlẹ Kannada ni 287,000 fun Oṣu Kini si Oṣu Karun, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu, ni ibamu si data kọsitọmu ti a ṣajọpọ nipasẹ CAAM. South Korean, Japanese ati European automakers dinku niwaju Russia wọn lẹhin ikọlu Moscow ti Kínní 2022 ti Ukraine. Awọn ami iyasọtọ Kannada ti gbe wọle lati kun ofo yii.
Ilu Meksiko, nibiti ibeere fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu ti lagbara, ati Bẹljiọmu, ibudo ọna gbigbe ni Ilu Yuroopu kan ti o n ṣe itanna awọn ọkọ oju-omi kekere ọkọ ayọkẹlẹ rẹ, tun ga lori atokọ awọn opin irin ajo fun awọn okeere Ilu China.
Titaja adaṣe tuntun ni Ilu China lapapọ 26.86 milionu ni ọdun 2022, pupọ julọ ni agbaye. Awọn EV nikan de 5.36 milionu, ti o kọja lapapọ awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun ti Japan, pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o ni agbara petirolu, eyiti o duro ni 4.2 milionu.
Awọn asọtẹlẹ AlixPartners ti AMẸRIKA ti o da lori pe awọn EVs yoo ṣe akọọlẹ fun 39% ti awọn tita ọkọ ayọkẹlẹ titun ni Ilu China ni ọdun 2027. Iyẹn yoo ga ju EVs ti a ti pinnu ni ilaluja kariaye ti 23%.
Awọn ifunni ijọba fun awọn rira EV ti pese igbelaruge pataki ni Ilu China. Ni ọdun 2030, awọn burandi Kannada bii BYD ni a nireti lati ṣe akọọlẹ fun 65% ti awọn EV ti wọn ta ni orilẹ-ede naa.
Pẹlu nẹtiwọọki ipese inu ile fun awọn batiri litiumu-ion - ifosiwewe ipinnu ni iṣẹ ati idiyele ti awọn EVs - Awọn adaṣe Ilu Kannada n pọ si ifigagbaga okeere wọn.
“Lẹhin ọdun 2025, o ṣee ṣe ki awọn oluṣe adaṣe Ilu Ṣaina gba ipin pataki ti awọn ọja okeere pataki ti Japan, pẹlu AMẸRIKA,” Tomoyuki Suzuki, oludari oludari ni AlixPartners ni Tokyo sọ.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-26-2023
