Bibẹrẹ lati iran akọkọ WRX, ni afikun si awọn ẹya sedan (GC, GD), awọn ẹya keke eru tun wa (GF, GG). Ni isalẹ ni ara GF ti 1st si 6th iran WRX Wagon, pẹlu opin iwaju kan ti o jọra si ẹya sedan. Ti o ko ba wo ẹhin, o ṣoro lati sọ boya o jẹ sedan tabi kẹkẹ-ẹrù. Nitoribẹẹ, ohun elo ara ati awọn paati aerodynamic tun pin laarin awọn mejeeji, eyiti laiseaniani jẹ ki GF jẹ kẹkẹ-ẹrù ti a bi lati jẹ alailẹgbẹ.
Gẹgẹ bii ẹya STi sedan (GC8), kẹkẹ-ẹrù naa tun ni ẹya STi ti o ga julọ (GF8).
Ṣafikun aaye iwaju dudu lori oke ohun elo ara STi jẹ ki opin iwaju wo paapaa kekere ati ibinu diẹ sii.
Awọn julọ captivating apa ti awọn GF ni, dajudaju, awọn ru. Apẹrẹ C-pillar fara wé ti Sedan, ṣiṣe gigun ati kekere kẹkẹ-ẹrù wo iwapọ diẹ sii, bii ẹni pe a ti ṣafikun yara ẹru afikun lainidi si sedan. Eyi kii ṣe itọju awọn laini atilẹba ti ọkọ ayọkẹlẹ nikan ṣugbọn tun ṣafikun ori ti iduroṣinṣin ati ilowo.
Ni afikun si apanirun orule, a ti fi apanirun afikun sori apakan diẹ ti o dide ti ẹhin mọto, ti o jẹ ki o dabi diẹ sii bi sedan.
Ẹhin ṣe ẹya iṣeto eefi meji-apa kan ti o wa labẹ bompa ẹhin kekere, eyiti ko jẹ abumọ pupọ. Lati ẹhin, o tun le ṣe akiyesi camber kẹkẹ ẹhin — nkan ti awọn alara HellaFlush yoo ni riri.
Awọn kẹkẹ jẹ nkan meji pẹlu aiṣedeede akiyesi, fifun wọn ni iwọn kan ti iduro ita.
Awọn engine Bay ti wa ni afinju idayatọ, fifi awọn mejeeji iṣẹ-ati aesthetics. Ni pataki, intercooler atilẹba ti o ti gbe oke ti rọpo pẹlu ọkan ti a gbe siwaju. Eyi ngbanilaaye fun intercooler nla kan, imudarasi itutu agbaiye ṣiṣe ati gbigba turbo nla kan. Bibẹẹkọ, apa isalẹ ni pe fifi ọpa gun pọ si aisun turbo.
Awọn awoṣe jara GF ni a gbe wọle si orilẹ-ede nipasẹ ọpọlọpọ awọn ikanni ni awọn iwọn kekere, ṣugbọn hihan wọn kere pupọ. Awon ti o si tun wa ni iwongba ti toje fadaka. Nigbamii ti 8th-iran WRX Wagon (GG) ti ta bi agbewọle, ṣugbọn laanu, ko ṣe daradara ni ọja ile. Ni ode oni, wiwa GG-ọwọ keji ti o dara kii ṣe iṣẹ-ṣiṣe ti o rọrun.
Akoko ifiweranṣẹ: Oṣu Kẹsan-26-2024