A kọ ẹkọ lati osise ti ọdun 2025Mercedes-benz glcYoo ṣe ifilọlẹ ni ifowosawosi, pẹlu apapọ awọn awoṣe 6. Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo ṣe igbesoke pẹlu iran-kẹta iran-iṣẹ ti oye eto eniyan-infretred ti oye ati awọn inọ-intún 8295 prún. Ni afikun, ọkọ yoo ṣafikun awọn modulu ibaraẹnisọrọ ti-ọkọ mẹfa ti ọkọ kọja igbimọ.
Ni awọn ofin irisi, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun jẹ besikale kanna bi awoṣe ti isiyi, pẹlu Odò Zerry "iwaju iwaju" eyiti o jẹ idanimọ pupọ. Awọn akọle ti o ni oye ni o kun ni imọ-ẹrọ ati pe o le ṣatunṣe igun ati giga laifọwọyi lati pese awọn ipa ina ti o dara julọ fun awakọ naa. Ẹya iwaju iwaju kan ti ṣiṣi infipezoidan igbona ati apẹrẹ ti o wa ita ati apẹrẹ tuntun ti o wa ni oju-ọna octagonalanal bent, fifi diẹ ti oju-ilẹ ere idaraya.
Awọn ila ẹgbẹ ti ọkọ ayọkẹlẹ jẹ dan ati adayeba, ati apẹrẹ gbogbogbo jẹ didara pupọ. Ni awọn ofin ti iwọn ara, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ni ipari, iwọn ati giga ti 4826/1938 / 1696mm ati berbase ti 297mm.
Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ipese pẹlu spoila orule ati awọn ti a fi gun-oke ti a fi sori ilẹ ni ẹhin. Ẹgbẹ Tiillilight ti sopọ nipasẹ ohun ọṣọ ti ohun ọṣọ alawọ fẹẹrẹ, ati eto iwọn otutu mẹta ninu jẹ idanimọ pupọ nigbati o ba tan. Awọn ipo ẹhin ti o watrots chrome-ọṣọ apẹrẹ, eyiti o ṣe imulo siwaju si igbadun ti ọkọ.
Ni awọn ofin inu, 2025Mercedes-benz glcTi ni ipese pẹlu ẹya 11.9-inch ti o fòye iboju iṣakoso alakoko aringbungbun, sopọ pẹlu igi gige igi igi ati awọn iṣan afẹfẹ ti afẹfẹ, eyiti o kun fun igbadun. Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun naa ni ipese pẹlu iran iran ibaraṣepọ meta malx eniyan gẹgẹbi iṣedeede, pẹlu itumọ-quotherrdrragon 8295 awọn paati kokoro ko ṣiṣẹ. Ni afikun, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ṣafikun imọ-ẹrọ ibaraẹnisọrọ 5G, ati asopọ nẹtiwọọki ti rẹrin. Lilọ kiri 3D ti a fikun tuntun le se agbese ipo gangan ti ọna ti o wa ni opopona ti o wa niwaju iboju ni akoko gidi ni 3D. Ni awọn ofin ti iṣeto, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ipese pẹlu imọ-ẹrọ bọtini Digital, iwọnwọn ibaramu 15 Walfye 3D, ati ina ibaramu awọ 3D.
2025Mercedes-benz glcnfun awọn aṣayan 5 ati awọn aṣayan 30-ijoko. Ẹya ijade 5 ti o nipọn ati awọn ijoko gigun ati pe o ni ipese pẹlu awọn akọle igbadun, mu iriri gigun ti o ni itunu diẹ sii; Ẹya oju-ọrun 7 ti ṣafikun awọn agbohun ita gbangba B-ọwọn, Alabojuto alagbeka foonu gbigba agbara ati awọn iwe wiwọ ago.
Ni awọn ofin ti awakọ ti o ni oye, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ipese si eto L2 + lilọ kiri ti ara ẹrọ, ijinna aifọwọyi lati awọn ọkọ nla, ati awọn apanirun laifọwọyi ti awọn ọna opopona ati awọn oju opo oke ati awọn oju opo oke ati awọn oju opo ilu. Iwọn tuntun 360 ° Eto aaye Paṣẹ olori ni oṣuwọn ti o pa aaye ati oṣuwọn aṣeyọri ti o ju 95%.
Ni awọn ofin ti agbara, ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ti ni ipese pẹlu ẹrọ 2.0t mẹrin-sillerth-sillergind Engine + 48V itosi arabara. Awoṣe GLC 2610L ni agbara ti o pọju ti 150kw ati toak ton to oke ti 320n; Awoṣe GLC 300l ni agbara ti o pọju ti ọdun 190kw ati iyipo giga kan ti 400N. Ni awọn ofin ti idaduro, ọkọ nlo idaduro iwaju iwaju ati idaduro ominira ti o ni ilana pupọ. O tọ lati darukọ pe ọkọ ayọkẹlẹ tuntun yoo tun ni ipese pẹlu ipo iyasọtọ ti o ni ọna iyasọtọ fun igba akọkọ ati iran titun ti eto wakọ kẹkẹ mẹrin.
Akoko Post: Oṣu kọkanla 12-2024
