Xiaomi SU7 Ultra 2025 - Iṣe-giga Electric Supercar pẹlu Awọn ẹya ara ẹrọ ti ilọsiwaju

Apejuwe kukuru:

Xiaomi SU7 Ultra 2025 jẹ supercar ina mọnamọna ti o ṣajọpọ imọ-ẹrọ gige-eti pẹlu iṣẹ ṣiṣe to gaju. O ṣe aṣoju ĭdàsĭlẹ Xiaomi ni aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara titun ati ifẹkufẹ rẹ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ga julọ. Ọkọ ayọkẹlẹ yii kii ṣe iṣẹ agbara iyalẹnu nikan, ṣugbọn tun de awọn giga giga ni apẹrẹ, iṣakoso ati imọ-ẹrọ ọlọgbọn. Pẹlu ifilelẹ motor-mẹta rẹ, imọ-ẹrọ batiri ti o munadoko ati apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ, Xiaomi SU7 Ultra 2025 n pese awọn alabara pẹlu iriri awakọ tuntun kan. Boya ni wiwakọ lojoojumọ tabi iṣẹ orin, Xiaomi SU7 Ultra 2025 ṣe afihan didara ti o dara julọ ati ara supercar dayato.


  • Awoṣe:Xiaomi SU7 Ultra
  • ÀGBÀ ÌWỌ̀:630km
  • IYE:122500 US dola
  • Alaye ọja

     

    • Ti nše ọkọ Specification

     

    Awoṣe Edition Xiaomi SU7 Ultra 2025 Ultra
    Olupese ọkọ ayọkẹlẹ Xiaomi
    Agbara Iru Eletiriki mimọ
    Mimo itanna ibiti o (km) CLTC 630
    Akoko gbigba agbara (wakati) Gbigba agbara yara 0.18 wakati
    Agbara to pọju (kW) 1138(1548Ps)
    Yiyi to pọju (Nm) Ọdun 1770
    Apoti jia Apoti iyara ti nše ọkọ itanna kan
    Gigun x ibú x giga (mm) 5115x1970x1465
    Iyara ti o pọju (km/h) 350
    Kẹkẹ (mm) 3000
    Ilana ti ara sedan
    Ìwọ̀n dídúró (kg) Ọdun 1900
    Motor Apejuwe Mimu itanna 1548 horsepower
    Motor Iru Yẹ oofa / amuṣiṣẹpọ
    Apapọ agbara mọto (kW) 1138
    Nọmba ti drive Motors Awọn ọkọ ayọkẹlẹ mẹta
    Motor ifilelẹ Iwaju + ru

     

    Agbara ati iṣẹ
    Eto agbara ti Xiaomi SU7 Ultra 2025 gba apẹrẹ oni-mẹta, ti o ni awọn mọto V8s meji ati mọto V6s kan, ti n pese iṣelọpọ apapọ ti o to 1548 horsepower. Eto agbara ti o lagbara yii fun Xiaomi SU7 Ultra 2025 awoṣe awọn agbara isare Super. Akoko isare lati 0-100 km / h jẹ awọn aaya 1.97 nikan, akoko isare lati 0-200 km / h jẹ awọn aaya 5.96, ati akoko isare lati 0-300 km / h jẹ awọn aaya 1.97 nikan. Akoko isare jẹ iṣẹju-aaya 15.07, ati pe iyara oke ti kọja awọn kilomita 350 fun wakati kan, eyiti o jẹ afiwera si tabi paapaa ju awọn ọkọ ayọkẹlẹ idana ibile lọ. Awoṣe Xiaomi SU7 Ultra 2025 le pese iriri awakọ ti o dara julọ lori awọn opopona ilu ati awọn apakan opopona, ti o mu iriri iyara ti a ko ro.

    batiri ọna ẹrọ
    Xiaomi SU7 Ultra 2025 ti ni ipese pẹlu eto batiri CATL Kirin II ti agbaye, eyiti o ṣe atilẹyin agbara itusilẹ ultra-nla ti o to 1330 kW. Paapaa nigbati batiri ba wa ni 20% nikan ti o ku, o tun le pese iṣẹjade to lagbara ti 800 kW, ni idaniloju iriri iriri iṣẹ ṣiṣe giga ti ilọsiwaju. Foliteji ti o ga julọ de 897 V, ati pe o tun ṣe atilẹyin oṣuwọn gbigba agbara giga-giga ti 5.2C. Iyara gbigba agbara ati ṣiṣe ti ni ilọsiwaju ni pataki, pese irọrun fun irin-ajo jijin. Batiri ti Xiaomi SU7 Ultra 2025 awoṣe kii ṣe nikan ni igbesi aye batiri pipẹ, ṣugbọn tun ṣe aṣeyọri aṣeyọri ni akoko gbigba agbara, gbigba awọn olumulo laaye lati ṣe atunṣe agbara ni kiakia.

    Irisi ati oniru
    Xiaomi SU7 Ultra 2025 jẹ imotuntun ni igboya ni apẹrẹ, ni lilo awọn panẹli ara okun erogba 100%. Awọn ẹya 24 ti gbogbo ọkọ jẹ ti okun erogba, pẹlu agbegbe lapapọ ti awọn mita onigun mẹrin 15 ati iwuwo ọkọ ti awọn kilo kilo 1,900 nikan. Apẹrẹ iwuwo fẹẹrẹ yii kii ṣe nikan dinku agbara agbara ti gbogbo ọkọ, ṣugbọn tun ṣe imudara ọkọ ayọkẹlẹ ati imudara. Ni afikun, awoṣe Xiaomi SU7 Ultra 2025 ti ni ipese pẹlu apa ẹhin nla ti o wa titi ati olutọpa ẹhin ti o tobijulo, eyiti o pese to awọn kilo kilo 2145 ti agbara isalẹ, ti o kọja iwuwo ti ọkọ, ati pe o ni iduroṣinṣin to dara julọ nigbati o wakọ ni awọn iyara giga. Awọn ìwò irisi jẹ gidigidi ìmúdàgba, exuding awọn ifaya ti imo ati iyara.

    Iṣakoso ati braking
    Xiaomi SU7 Ultra 2025 tun ṣe ni iyasọtọ daradara ni awọn ofin ti mimu ati braking, ati pe o ni ipese pẹlu eto braking AP Racing kan pato. Ni iwaju ati ẹhin awọn calipers biriki mẹfa-piston ṣe idaniloju iduroṣinṣin ati ipa braking ti o lagbara, ati pe ijinna braking jẹ awọn mita 25 nikan fun 100 ibuso. Ni akoko kanna, eto imularada agbara kainetik ti awoṣe Xiaomi SU7 Ultra 2025 le de ọdọ 0.6 G, ni idaniloju imularada agbara daradara lakoko braking. Yiyi braking ti o munadoko pupọ ati eto imularada agbara n pese awakọ pẹlu iriri iṣakoso ti o dara julọ, paapaa ni awọn iyara giga ati ni awọn ipa ọna igun.

    Imọ-ẹrọ oye ati iṣẹ ṣiṣe orin
    Xiaomi SU7 Ultra 2025 ti ni ipese pẹlu eto iranlọwọ awakọ oye ati eto infotainment MBUX, eyiti o ṣe atilẹyin iṣakoso ohun, iṣakoso ifọwọkan ati awọn iṣẹ ibaraenisepo foonu alagbeka, mu awọn awakọ ni iriri oye ti o rọrun. Ni akoko kanna, ni idanwo orin, awoṣe Xiaomi SU7 Ultra 2025 ṣeto akoko ipele kan ti awọn iṣẹju 6 ati awọn aaya 46.874 lori Nürburgring Nordschleife, di ọkọ ina mọnamọna mẹrin ti o yara ju, ni idaniloju iṣẹ ṣiṣe orin rẹ ati iduroṣinṣin iyara. . Fun awọn oniwun ọkọ ayọkẹlẹ ti o lepa iriri awakọ to gaju, Xiaomi SU7 Ultra 2025 ko dara fun awakọ lojoojumọ, ṣugbọn yiyan ti o dara julọ fun orin naa.

    Tu silẹ ati idiyele tita
    Awoṣe Xiaomi SU7 Ultra 2025 ti gbero lati ṣe ifilọlẹ ni idaji akọkọ ti 2025, ati pe idiyele kan pato ni lati pinnu. Gẹgẹbi awọn oṣiṣẹ Xiaomi, ipo ti ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo jẹ diẹ ti o ga ju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti ipele kanna lori ọja, ṣugbọn iṣẹ rẹ ati iṣeto ni laiseaniani jẹ ki Xiaomi SU7 Ultra 2025 jẹ alailẹgbẹ ni ọja supercar ina.
    Papọ, Xiaomi SU7 Ultra 2025 jẹ igbesẹ pataki fun ami iyasọtọ Xiaomi lati lọ si aaye ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna ti o ga julọ. Pẹlu iṣelọpọ agbara rẹ ti o lagbara, imọ-ẹrọ batiri to ti ni ilọsiwaju, apẹrẹ iwuwo fiber carbon ati iṣeto ni imọ-ẹrọ ọlọgbọn to dara julọ, Xiaomi SU7 Ultra 2025 jẹ ifigagbaga pupọju ni ọja ọkọ ayọkẹlẹ ina adun. Fun awọn alabara ti o fẹ lati lepa iriri awakọ iṣẹ-giga, awoṣe Xiaomi SU7 Ultra 2025 yoo jẹ yiyan moriwu.

    Awọn awọ diẹ sii, awọn awoṣe diẹ sii, fun awọn ibeere diẹ sii nipa awọn ọkọ, jọwọ kan si wa
    Chengdu Goalwin Technology Co, Ltd
    Aaye ayelujara: www.nesetekauto.com
    Email:alisa@nesetekauto.com
    M/whatsapp:+8617711325742
    Ṣafikun: No.200, Tianfu Str karun, Agbegbe Imọ-ẹrọ giga Chengdu, Sichuan, China


  • Ti tẹlẹ:
  • Itele:

  • Kọ ifiranṣẹ rẹ nibi ki o si fi si wa